RAMA DARTMOOR SHINE + DAMPER X-Fusion O2 RCX

Rama łącząca komfort zawieszenia z najlepszymi cechami sztywnego roweru do dirtu. Wykonana z utwardzanego termicznie aluminium serii 7005. Mając tę ramę za podstawę, można zbudować bardzo lekka maszynę do slopestyle’u / dirtu. Zawieszenie sprawi, że jazda będzie przyjemniejsza dla początkujących, a zaawansowanym riderom ułatwi skakanie większych przeszkód. Oś obrotu umieszczona jest na mufie suportowej, co w połączeniu z poziomymi hakami pozwala na zbudowanie napędu typu singlespeed ponieważ długość łańcucha nie zmienia się przy ugięciu zawieszenia. Proste i bezproblemowe zawieszenie o wielopunktowej konstrukcji i dużych łożyskach umieszczonych na suporcie sprawiają, że rama jest tak samo sztywna jak typowy hardtail do dirtu.

Główne zmiany w porównaniu z wersją 2010:
główka pod stery tapered; mocowanie napinacza ISCG-05; nowa konstrukcja haków; nowe profile rurek tylnego trójkąta; krótszy tylny trójkąt.

Dostępne opcje:
bez dampera; z damperem sprężynowym X-Fusion Glyde RPV; z damperem powietrznym X-Fusion O2 RCX.

Rama Shine zdobyła nagrodę BRAND NEW AWARD w kategorii ROWERY podczas targów Bike Expo 2010 w Monachium.

Specyfikacja
Skok ramy: 100mm. Długość montażowa/skok dampera: 190/50mm. Rozmiar tulejek dampera: 22,2x8mm. Przełożenie zawieszenia: 2:1. Haki: 135x10mm. Suport: Euro 73mm. Stery: tapered. Śred. sztycy: 27,2mm. Śred. obejmy podsiodłowej: 31,8mm. Rozmiar: 12". Waga: 2,85kg (bez dampera). Zalecany skok widelca: 100-140mm.

Geometria
Górna rurka: 554mm. Tylny trójkąt: 403mm. Główka: 115mm. Rurka podsiodłowa: 305mm. Wys. suportu (skok 100mm): +3mm. Wys. suportu (skok 140mm): +16mm. Baza kół (skok 100mm): 1072mm.  Baza kół (skok 140mm): 1081mm. Kąt główki (skok 100mm): 69,5°. Kąt główki (skok 140mm): 67,5°. Geometria obliczona dla widelców typu RS Pike/Argyle z 100mm skoku (wys. 491mm) oraz z 140mm skoku (wys. 531mm). 

Dostępne kolory :
czerwony połysk, damper X-Fusion O2 RCX(narazie niedostepna)
zielony metalik, damper X-Fusion O2 RCX
srebrny brushing, damper X-Fusion O2 RCX
turkusowy mat, damper X-Fusion O2 RCX