Rower elektryczny Cannondale Moterra SL Carbon 2

n It to Pin It
Po prostu nazwij to „idealnym rozwiązaniem” – połączeniem tego, co najlepsze z obu światów. Moc i czas jazdy jak z dużego roweru, a jednocześnie zwinność i prowadzenie jak z lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, na co czekali rowerzyści e-MTB na całym świecie. Moterra SL może być najfajniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.

Opis modelu
Moterra SL 2 porusza się z siłą, szybkością i absolutnym zaangażowaniem. Zbudowany na naszej najlżejszej, pełnej mocy ramie e-MTB, posiada 150 mm zawieszenia Proportional Response Tuned Suspension, które zapewnia płynną jazdę na podjazdach i bezkompromisową jazdę na zjazdach. Dolne rury tylnego trójkąta FlexPivot pochłaniają wstrząsy, nie tracąc dynamiki. Jednostka napędowa Shimano EP801, dostrojona do natychmiastowej reakcji, generuje 85 Nm momentu obrotowego na zawołanie, a 12-biegowa przekładnia XT zmienia biegi z przewidywalną precyzją. Zawieszenie Fox Float X Performance Elite zapewnia przyczepność na trasie, zapewniając przyczepność podczas każdego zakrętu, dropu i lądowania. Zestaw kół Mullet — 29 cali z przodu, 27,5 cala z tyłu — zapewnia kontrolę przy dużych prędkościach i szybkie, zwinne prowadzenie. Czterotłoczkowe hamulce Magura MT5 działają w odpowiednim momencie, a niestandardowy akumulator 601 Wh gwarantuje dłuższą jazdę niż w dzień.

Do czego służy
Szybka, płynna i niesamowicie przyjemna jazda po szlakach, od stromych i technicznych po szybkie i płynne.

Najważniejsze cechy
Lekka i wytrzymała, w pełni karbonowa rama FlexPivot o skoku 150 mm z kinematyką zawieszenia Proportional Response
Zawieszenie Fox Premium – widelec Performance Float 36 o skoku 160 mm i tylny damper Performance Elite Float X
Legendarnie płynna zmiana przełożeń Shimano XT 12-biegowa z korbami e*thirteen e*spec Plus
Mocne, niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5 z 4 tłokami
Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale i specjalny, wysokoenergetyczny akumulator wewnętrzny o pojemności 601 Wh
Wytrzymałe obręcze WB KOM Trail i30 z przyczepnymi oponami Maxxis Minion DHF z przodu i Dissector z tyłu

Rama Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29� FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset
Amortyzator tylny Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
Widelec Fox TBA
Silnik Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
Jednostka napędowa Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible
Bateria Custom 601Wh battery
Ładowarka Custom 4A
Korba e*thirteen e*spec Plus, 34T
Przerzutka tylna Shimano XT
Manetki Shimano XT, 12-speed
Kaseta Shimano XT, 10-51, 12-speed
Łańcuch Shimano XT, 12-speed
Obręcze Stans Arch MK4, 32h, tubeless ready
Opony (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Piasty (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm
Szprychy DT Swiss Champion
Hamulce Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors
Dźwignie hamulcowe Magura MT5 hydraulic disc
Kierownica Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
Mostek Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°
Gripy Cannondale TaperRidge
Łożyska kierownicy Acros Adjustable Angle (1.2°)
Siodło Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail
Sztyca Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL)
Platform MOTERRA SL G1
SKU C65135U30
Kolor TGE
* Wagi roweru nie podajemy, ponieważ nie istnieje branżowy standard ważenia. Zawsze zalecamy, aby konkretny rower w danym rozmiarze i konkretnej specyfikacji zważyć w sklepie.
GPSR kontakt w UE Cycling Sports Group Europe B.V., Geeresteinselaan 57, 3931JB, Woudenberg, Netherlands, tel.: +31 88 1971 500 | www.cannondale.com

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie