MERIDA SCULTURA 5000

Mniejsza waga, mniejsze opory powietrza, a do tego dużo większy komfort. To właśnie nowa Merida Scultura, rower szosowy ze ścisłej światowej czołówki. Wykorzystuje szczegółowe rozwiązania zaczerpnięte z Reacto, dzięki czemu pod względem aerodynamiki jest lepsza niż kiedykolwiek. Jednocześnie jest jeszcze lżejsza, zwinniejsza i wygodniejsza. Jeszcze przed oficjalną premierą kolarze Bahrain Victorious wygrali na Sculturze cztery etapy wyścigów World Touru, a najważniejsze światowe rowerowe media są zachwycone jazdą nową Sculturą. Ma ona wiodący w swej klasie komfort, który zmniejsza zmęczenie kolarza i pozwala mu zachować więcej sił na finałowy sprint czy podjazd. Jednocześnie jej geometria jest taka sama jak w Reacto i zapewnia podobne najwyższej klasy prowadzenie. Scultura 5000 ma lekką ramę CF3, która wraz z nowym widelcem zapewnia większą efektywność pedałowania i lepszą precyzję prowadzenia. Rama ma agresywniej opadającą górną rurę, a także zintegrowany zacisk sztycy, który redukuje turbulencje. Nowa geometria ramy obejmuje skrócenie rury podsiodłowej o 40 mm i odsłonięcie sztycy, co pozwala na jej większe ugięcie. To z kolei poprawia komfort jazdy nawet na wymagających nawierzchniach i przekłada się na mniejsze zmęczenie na trasie. Komfort na trasie jeszcze bardziej zwiększa prześwit ramy i widelca, który umożliwia założenie nawet 30-mm opon. Redukcja przodu roweru, nowy widelec, obniżenie punktów mocowania górnych rur tylnego trójkąta pozwoliły poprawić w nowej Sculturze aerodynamiczne osiągi, czyniąc z niej jeszcze wszechstronniejszą maszynę. Precyzję prowadzenia zapewnia stożkowa główka ramy. Niezwykle precyzyjny jest również osprzęt Shimano Ultegra. Znakomity transfer mocy zapewnia suport Press-Fit 86,5. Na świetne wyposażenie roweru składają się również: aluminiowy kokpit Merida/FSA z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, aluminiowe koła Merida Expert SL (Tubeless Ready), hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultrgra z chłodzeniem Disc Cooler, karbonowa sztyca Merida Expert CC, która wydatnie zwiększa komfort jazdy, 12-mm sztywne osie, siodełko Merida Expert SL oraz opony Continental Ultra Sport III 28 mm. Poczuj zupełnie nową jakość jazdy! Wsiądź na Sculturę 5000 i bądź swoją najszybszą wersją.

SPECYFIKACJA

• RAMA SCULTURA CF3 V
  -materiał: karbon
  -maks. rozmiar opony: 700 x 30C
  -standard osi: 100 x 12 mm / 142 x 12 mm
  -standard suportu: Pressfit 86,5
• ROZMIAR RAMY XS, S, M, L, XL
• KOLOR RED/BLACK (TEAM REPLICA)
• WIDELEC SCULTURA CF3 disc
  -materiał: karbon
  -maks. rozmiar opony: 700 x 30C
• KLAMKA HAMULCOWA Shimano Ultegra
• HAMULEC PRZÓD Shimano Ultegra
  -hydrauliczny hamulec tarczowy
• HAMULEC TYŁ Shimano Ultegra
  -hydrauliczny hamulec tarczowy
• TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT54  160 mm
  TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT54  160 mm
• STERY FSA ACR
• KIEROWNICA MERIDA EXPERT SL
  -materiał: aluminium
  -380 mm - XXS, 400 mm - XS/S, 420 mm - M, 440 mm - L/XL
• MOSTEK FSA SMR ACR
  -materiał: aluminium
  -kąt: -6°
• ROZMIAR MOSTKA 90 mm - XXS/XS, 100 mm - S, 110 mm - M, 120 mm - L/XL
• CHWYTY KIEROWNICY Prologo One-Touch
• PRZERZUTKA TYŁ Shimano Ultegra GS
• PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Ultegra
• MANETKA TYŁ Shimano Ultegra disc
• MANETKA PRZÓD Shimano Ultegra disc
• SZTYCA MERIDA Expert CC
  -średnica: 27,2 mm
  -cofnięcie (setback): 15 mm
  -karbon
• OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA EXPERT
• SIODŁO MERIDA EXPERT SL
  -V-mount
  -dołączony minitool MERIDA
• ŁAŃCUCH KMC X11
• MECHANIZM KORBOWY Shimano RS510
  -50-34 T
  -165 mm - XXS/XS, 170 mm - S, 172,5 mm - M, 175 mm - L/XL
• KASETA/WOLNOBIEG Shimano CS-R7000
  -11-30 T
  -11-rzędowa
• WKŁAD SUPORTU SM-BB71-41B, Pressfit 86,5
• PIASTA PRZÓD VP CLK170F
  -100 x 12 mm
  -28 szprychy
  -Centerlock
• PIASTA TYŁ VP CLK270R
  -142 x 12 mm
  -28 szprychy
  -Centerlock
• OBRĘCZ MERIDA EXPERT SL
  -szerokość wewnętrzna: 17 mm
  -wysokość: 22 mm
  -materiał: aluminium
  -Tubeless ready (taśma i zawory tubeless nie są dołączone)
• SZPRYCHY Double Butted Black stainless
• OŚ PRZÓD MERIDA EXPERT SL
• OŚ TYŁ MERIDA EXPERT SL
  -w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
• OPONA PRZÓD Continental Ultra Sport III
  -700 x 28C
  -zwijana
• OPONA TYŁ Continental Ultra Sport III
  -700 x 28C
  -zwijana
• DĘTKI Ultralite 48

"Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna."